Știri Video

(Video) Citroen Berlingo, Opel Combo și Peugeot Partner se ocupă de afaceri

Am văzut deja – unele dintre ele pe viu, în România – noile versiuni de pasageri Citroen Berlingo, Opel Combo Life și Peugeot Rifter, astfel încât era și normal ca Grupul PSA să lanseze foarte rapid variantele „de lucru” – versiunile comerciale de segment B-LCV Peugeot Partner, Citroen Berlingo și Opel Combo.

Cele trei utilitare ușoare sosesc cu propriile noi generații – iar de această dată PSA nu a mai scindat prezentările, cei trei frați gemeni fiind oferiți lumii în același timp. Și nu oricum, doarece PSA se poate lăuda că deține supremația în segmentul B-LCV cu peste 30% din cota de piață aferentă pe piața europeană. Noile van-uri, realizate ca de obicei, prin intermediul unui proiect comun, trec și ele la noua arhitectură EMP2, locațiile de producție fiind și ele partajate: modelele Peugeot și Citroen vor fi produse la uzinele de la Mangualde (Portugalia) sau Vigo (Spania), aceasta din urmă fiind pentru prima oară folosită și pentru Opel/Vauxhall Combo.



Cele trei modele sunt similare din punct de vedere tehnic, însă au parte totuși de o personalitate distinctă – Peugeot Partner și Citroen Berlingo ajungând la cea de-a treia generație, în timp ce Opel Combo se află deja la a cincea. Spre exemplu, ele sunt toate la fel de practice – datorită gamei largi de caroserii cu diferite configurații de încărcare – de la 650 la 1000 kg; lungimi – 4,4 sau 4,75 metri și număr variabil de locuri – 2, 3 sau 5. Toate trei vor ajunge pe mai bine de 100 de piețe de desfacere, cu primele comenzi acceptate în Europa din Septembrie. Gama de motorizări a fost dezvăluită deocamdată doar pentru modelele franceze – PureTech 1.2 de 110 și 130 CP pe benzină, BlueHDi de 1,5 (nou) sau 1,6 litri pentru gama diesel – 75, 100 sau 130 CP, oferite în combinație cu transmisii manuale (5 sau 6 trepte) și automată cu opt rapoarte EAT8.



Peugeot Partner se va remarca datorită tehnologiilor din cabină – compania a adaptat cunoscutul i-Cockpit pentru utilizarea pe modele comerciale, în timp ce două camere amplasate lateral dreapta și în spate oferă imagini pe ecranul de cinci inch care înlocuiește oglinda retrovizoare interioară. Citroen Berlingo în schimb este destinat celor care au nevoie de modele mai speciale – cu versiuni „Worker” sau „Driver” dar și modele Crew Cab sau Extenso Cab (3 persoane în față). Nu în ultimul rând, Combo pare cel mai orientat către confort, cu elemente unice precum volanul încălzit, sistemul de infotainment de 8 inch cu funcții connected, sau climatizarea automată cu două zone de control.

PUBLICITATE

ABONAMENTE

PUBLICITATE

NEWSLETTER



AUTODNA

EVENIMENTE

PUBLICITATE